课题进度26-LOFAR谱和DEMON谱特征提取
LOFAR谱和DEMON谱特征提取
一、ShipsEar数据集
该数据集分为5类,如下所示:
| 类别 | 描述 | 包含船型 | 5秒片段数(约) |
|---|---|---|---|
| A | 小型作业船 | 渔船、拖网渔船、贻贝船、拖船、挖泥船 | ~345 |
| B | 小型休闲/轻型船 | 摩托艇、引航船、帆船 | ~297 |
| C | 中型客运船 | 客运渡轮 | ~785 |
| D | 大型商船 | 远洋班轮、滚装船(Ro-Ro) | ~435 |
| E | 背景噪声 | 自然环境噪声(风、雨、浪、海流),无船舶 | ~188 |
一、LOFAR谱
LOFAR 直接对原始声信号的低频段做频谱分析,捕获舰船机械设备产生的离散线谱和宽带连续谱。
提取信息:噪声信号的连续谱和低谱线谱
物理来源:机械噪声(主机、辅机、齿轮啮合产生的离散线谱)+ 螺旋桨空化产生的宽带连续谱
呈现特征:低频段出现稳定的恒定频率线谱(机械线谱,不随航速变化);连续谱整体呈先升后降的”峰丘”形状,谱峰位置和航速相关
二、DEMON谱
分析对象:高频窄带(3–5 kHz 空化噪声频段)的包络
提取信息:螺旋桨调制产生的周期性
物理来源:螺旋桨旋转时,叶片周期性切割水流导致空化噪声—轴频+叶频(轴频×叶片数量)+各阶谐波
呈现特征:低频段(0–100 Hz)出现轴频及其谐波、叶频及其谐波的离散线谱
两者互补:LOFAR 告诉你是什么船,DEMON 告诉你它航行得多快、处于什么工况。
三、各类舰船噪声的特征
1、A类—渔船
2、B类—帆船,摩托艇
3、C类—客轮
4、D类—远洋客轮
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